Publicado em 29/03/2016 às 16h40.

‘Nova Lapa’ custou mais de R$ 20 mi em 14 meses de obras

O espaço conta com 64 lojas, 11 escadas rolantes recuperadas e toda a infraestrutura recuperada

Redação
Foto: Divulgação/ Agecom
Foto: Divulgação/ Agecom

 

Pouca gente conhece o nome Estação de Transbordo Clériston Andrade, reinaugurada nesta terça-feira (29) pelo prefeito ACM Neto (DEM-BA), com direito a protesto de servidores públicos em campanha salarial, mas grande parte dos soteropolitanos já desceu ou subiu em um coletivo na Estação da Lapa, chamada agora pela prefeitura de “Nova Lapa”.

De acordo com a prefeitura, o orçamento inicial beirava os R$ 13 milhões mas custou, por fim, R$ 20 milhões após ajustes. As obras duraram 14 meses e foram conduzidas pelo Consórcio Nova Lapa, iniciadas em fevereiro de 2015.

A estrutura conta com 100 câmeras monitoradas por uma central e o suporte de segurança privada em regime de 24 horas. Toda a estrutura civil, hidráulica e elétrica foi recuperada, além da implantação de uma nova subestação. O sistema de exaustão, que representava uma das maiores queixas de quem utiliza os pontos de ônibus do subsolo, também foi revisado.

A Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob) garante que os 400 mil usuários da estação diariamente vão contar com as 11 escadas rolantes em pleno funcionamento, além de banheiros climatizados e uma estrutura de shopping com 64 lojas.

Toda a sinalização foi refeita e a gestão municipal promete, inclusive, a instalação de painéis eletrônicos que vão apontar o posicionamento dos ônibus em tempo real.

Um edifício para a Central de Controle Operacional (CCO) faz parte do pacote de novidades, além da promessa de instalação de internet gratuita, através de wi-fi.

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