Jerônimo e Lula discutem retomada da Fiol em Brasília; saiba quem participou

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) participou de uma reunião fora da agenda, na última segunda-feira (26), com empresários de estatais chinesas, no Palácio do Planalto. O principal ponto da conversa foi as tratativas envolvendo a construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), um dos principais projetos de infraestrutura do Novo PAC. As informações são da coluna de Milena Teixeira, no site Metrópoles. 

De acordo com a publicação, também estiveram presentes na reunião o ministro da Casa Civil, Rui Costa; o líder do governo no Senado, Jaques Wagner (PT); o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT); e o secretário da Casa Civil do governo baiano, Afonso Florence. Além deles, também esteve na reunião Manuel Antonio, vice-presidente do Conselho de Administração do Grupo Mota-Engil, multinacional de Portugal cujo principal acionista é a estatal chinesa China Communications Construction Company (CCCC). 

A Fiol é uma obra que pretende ligar a produção do interior do Brasil com diversos portos brasileiros, especialmente os localizados no litoral da Bahia. O projeto desperta o interesse de empresas nacionais e estrangeiras. Em março de 2025, a CCCC manifestou formalmente interesse nas obras.

O encontro só foi tornado público nesta quinta-feira (29), após Jerônimo Rodrigues usar as redes sociais para publicar fotos da reunião. Na publicação, o governador diz que o encontro teve o objetivo de “atrair investimentos, gerar empregos e fortalecer o desenvolvimento da Bahia, com diálogo e parceria”.

“TBT de uma reunião importante que tive, na segunda-feira, ao lado do presidente Lula, em diálogo com o vice-presidente do Conselho de Administração do Grupo Mota-Engil, Manuel Antonio. Seguimos trabalhando para atrair investimentos, gerar empregos e fortalecer o desenvolvimento da Bahia com diálogo e parceria”, diz Jerônimo na publicação.

A Fiol é dividida em trechos e deve receber um investimento bilionário ao longo de mais de uma década de obras. A construção do trecho 1, que liga Caetité a Ilhéus, foi suspensa pela Bamin, empresa responsável pelo projeto, em março de 2025, quando aproximadamente 75% das obras já haviam sido concluídas. 

Em setembro do mesmo ano, mesmo sem definir a situação do trecho 1, o governo publicou o edital para a construção da Fiol II, com extensão de 35,75 quilômetros.

 

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