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Publicado em 07/01/2026 às 12h57.

Prefeitura firma acordo com concessionária para obras no entorno da nova Rodoviária de Salvador

Ajuste foca na recuperação de vias e drenagem afetadas pela obra em Águas Claras

Raquel Franco
Foto: Joá Souza/GOVBA

 

A Prefeitura de Salvador, por meio da Superintendência de Obras Públicas (Sucop), formalizou um termo de acordo e compromisso com a concessionária NTRS – Novo Terminal Rodoviário de Salvador SPE Ltda para garantir a recuperação da infraestrutura urbana no entorno do novo equipamento, localizado às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras.

O documento, assinado em 22 de dezembro de 2025 e publicado no Diário Oficial do Município (DOM) nesta quarta-feira (7), estabelece que a empresa será responsável pelo projeto e execução da recomposição de pavimentação, passeios e sistemas de drenagem pluvial. 

As intervenções visam reparar eventuais danos causados pelo método de construção e pelas obras complementares do novo terminal. O acordo possui vigência de 12 meses.

Inauguração confirmada

A formalização do compromisso ocorre em meio aos preparativos finais para a entrega do terminal. Nesta terça-feira (6), o governador Jerônimo Rodrigues (PT) confirmou que a inauguração oficial da nova Rodoviária de Salvador está agendada para o dia 19 de janeiro, com o início efetivo das operações previsto para o dia 20 ou 21.

Antes da abertura dos portões, o governador realizará uma visita técnica ao local na próxima segunda-feira (12) para o recebimento simbólico das chaves e vistoria. Jerônimo admitiu insatisfação com atrasos anteriores no cronograma, mas destacou que o equipamento será o maior das regiões Norte e Nordeste em termos de área e capacidade comercial.

Estrutura e mobilidade

Com investimento de cerca de R$ 200 milhões via Parceria Público-Privada (PPP), a nova estrutura possui 200 mil metros quadrados, sendo 70 mil metros quadrados destinados apenas ao terminal de passageiros, o triplo do tamanho da unidade atual, no Iguatemi.

O complexo em Águas Claras funcionará como uma central de transporte, integrando ônibus intermunicipais, interestaduais, metropolitanos, metrô e, futuramente, o Veículo Leve sobre trilhos (VLT). A expectativa da gestão estadual é que a mudança retire o fluxo de ônibus pesados das vias centrais da capital, desafogando o trânsito na região da Avenida ACM.

Raquel Franco
Natural de Brasília, formou-se em produção em comunicação e cultura e em jornalismo pela Universidade Federal da Bahia (UFBA). Também é fotógrafa formada pelo Labfoto. Foi trainee de jornalismo ambiental na Folha de S.Paulo.

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