Publicado em 03/01/2025 às 14h16.

Secretário diz que custo do diesel e reoneração da folha impactaram reajuste de transporte

"Na verdade, contratualmente, o aumento do transporte se baseia apenas no índice inflacionário", afirma Fabrizzio Muller

Alexandre Santos / Matheus Morais
Foto: Jorge Jesus / bahia.ba

 

O secretário de Mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, afirmou nesta sexta-feira (1⁰) que custos como o valor do óleo diesel e a reoneração da folha de pagamento impactaram no cálculo para o reajuste da tarifa de ônibus na capital. A passagem saltará de R$ 5,20 para R$5,60 a partir deste sábado (4). O aumento é criticado por integrantes da oposição na Câmara de Vereadores.

“Na verdade, contratualmente, o aumento do transporte se baseia apenas no índice inflacionário. Ele [o reajuste] tem uma fórmula para a métrica onde outros itens acabam contribuindo. Por exemplo, o custo de combustível. O diesel é o segundo maior custo da produção de transporte, perdendo apenas para a mão de obra. Então você tem uma fórmula para a métrica que você chega num determinado valor de reajuste que recomenda esses custos que aumentaram durante um ano. Além disso, esse ano teve uma particularidade sobre a reoneração da folha de pagamento”, disse Muller em entrevista à TV Bahia.

De acordo com o secretário, desde setembro do ano passado, a CRPB [Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta] foi reduzida gradativamente para que a reoneração da folha seja feita de forma gradativa, o que, segundo ele, contribuiu para a elevação tarifária.  “No ano passado, em setembro, ela já saiu de 1% para 2%. A partir deste mês, janeiro, as concessionárias começam a pagar em todo o Brasil 5% sobre o valor da folha, que não tava sendo cobrada Então isso tudo traz reflexos gramdes para o setor de transporte em todo o Brasil”, disse.

Questionado sobre o fato de Salvador ter a quinta passagem mais cara do país, Fabrízzio Muller também atribuiu o cenário ao custo de produção. “Nos últimos dois anos, a prefeitura absorveu parte dessa tarifa. A gente fez através de subsídio tarifário. Não repassou todo o custo”, justificou.

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