VLT de Salvador terá tarifa zero ao menos até dezembro, diz presidente da CTB

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana deverá operar com tarifa zero nos primeiros meses de funcionamento. A informação foi dada nesta quarta-feira (17) pelo presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, durante a inauguração da Estação Calçada, a primeira unidade concluída do novo sistema ferroviário.

Segundo Lafuente, a gratuidade está garantida pelo menos até dezembro. Após esse período, o governo estadual ainda não definiu qual será o valor da passagem cobrada dos usuários.

Com investimento de aproximadamente R$ 13 milhões, a Estação Calçada passou por ampla requalificação para se adequar à operação do VLT. As intervenções abrangeram cerca de 7,5 mil metros quadrados, incluindo recuperação das áreas de circulação, instalação de novas esquadrias em madeira e vidro seguindo características originais do imóvel, piso em granito, plataformas de embarque e desembarque, catracas de acesso, paisagismo e iluminação cênica na fachada e no pátio central.

A entrega integra o Lote 1 do empreendimento, correspondente ao trecho entre Calçada e Ilha de São João, que já alcançou mais de 64% de execução. O VLT de Salvador e Região Metropolitana terá cerca de 44 quilômetros de extensão, 50 paradas e integração física e operacional com o sistema metroviário em Águas Claras e no Bairro da Paz.

O projeto está dividido em três trechos principais, além da extensão Calçada-Comércio. O primeiro segmento ligará Ilha de São João à Calçada, com aproximadamente 17 quilômetros e 19 paradas. Já a extensão até o Comércio terá 3,6 quilômetros e seis paradas, aproximando o sistema de pontos estratégicos do centro da cidade, como o Mercado Modelo e o Elevador Lacerda.

O Trecho 2, entre Paripe e Águas Claras, contará com cerca de nove quilômetros e oito paradas e já se aproxima de 47% de execução. No terminal de Águas Claras, o VLT será conectado ao metrô, ao terminal rodoviário urbano e à Nova Rodoviária de Salvador.

Por sua vez, o Trecho 3 ligará Águas Claras a Piatã, com aproximadamente 10,5 quilômetros e nove paradas. Atualmente em fase inicial, com quase 3% de execução, a etapa prevê integração ao Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas por meio da estação Bairro da Paz.