Publicado em 03/09/2024 às 07h38.

Geraldo Jr. critica extinção de linhas e promete reestruturar transporte em propaganda na TV

Programa exibido na noite desta segunda-feira (2) traz relatos que ilustram dificuldades de moradores do subúrbio ferroviário diante da escassez de ônibus

Redação
Foto: Assessoria/Geraldo Junior

 

O vice-governador Geraldo Júnior, candidato a prefeito de Salvador, focou o seu 3º programa eleitoral nas críticas que tem feito à extinção de linhas de ônibus durante a gestão de Bruno Reis (União Brasil), postulante à reeleição. “O prefeito Bruno Reis cortou 134 linhas de ônibus nos últimos quatro anos”, inicia o locutor, citando um estudo realizado pelo Observatório da Mobilidade de Salvador (OBmob). A propaganda foi exibida na noite desta segunda-feira (2).

Na sequência, a peça traz o relato de uma moradora de Plataforma, no subúrbio ferroviário, para ilustrar as dificuldades de deslocamento de quem vive na região.

“Antes de ter a mudança no transporte, eu ia para o final de linha pegar um Pituba. Ia sentadinha, tirava meus cochilos, pra recuperar as minhas forças e começar o meu trabalho. Tiraram o transporte. Não foi falado nada, e ficamos de um lado para o outro, todo mundo sem saber o que fazer. Com essa mudança, eu pego quatro conduções para chegar lá no destino que eu pegava um só”, narra a mulher, cujo destino diário é o Itaigara.

Após a mudança no transporte, ela reclama que precisa andar mais para chegar ao ponto de ônibus, além de gastar mais tempo no trajeto. Um percurso que antes fazia em 120m agora dura 2 km, diz a mulher.

“Agora preciso pegar quatro conduções pra chegar no destino, sendo que eu pegava um só.”

Entre as propostas apresentadas para resolver o problema, Geraldo Júnior voltou a prometer que, se eleito, reativará os itinerários extintos pela gestão do atual prefeito e ampliará a integração entre ônibus, metrô, VLT e BRT.

Em sabatina na Rádio Sociedade da Bahia no dia 26, Bruno Reis se defendeu das críticas do rival e apresentou um suposto documento por meio do qual o governo do Estado teria pedido ao MP-BA (Ministério Público da Bahia) a retirada ou readequação de 81 linhas de ônibus da capital.

 

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