A ponte Salvador-Itaparica agora vai. Licitação será 30 de setembro

    Segundo Leão, o fluxo é caso resolvido. "Rui pode ficar tranquilo. O estudo revelou que teremos 20 mil veículos a mais do que o inicialmente previsto"

    Animação: Secom/Gov-BA
    Animação: Secom/Gov-BA

     

    Cauteloso com as expectativas sobre o fluxo de veículos na ponte Salvador-Itaparica, com receio de fazer contas erradas e deixar para os sucessores um pepino gigante, Rui Costa mandou ampliar o rigor na contagem. Uma empresa contratada, com auxílio da Polícia Rodoviária Estadual, monitorou o fluxo de veículos e produziu o resultado que tranquilizou.

    A questão é que o governo vai pagar a diferença entre o fluxo inicial e o ideal, para a ponte se tornar auto-sustentável. E os empresários interessados queriam garantias. Ontem, João Leão, secretário de Desenvolvimento Econômico, reuniu-se com chineses, italianos, espanhóis e franceses para expor todo o projeto.

    Custos

    Segundo Leão, o fluxo é caso resolvido.

    — Rui pode ficar tranquilo. O estudo revelou que teremos 20 mil veículos a mais do que o inicialmente previsto.

    Leão passou para os empresários tudo detalhadamente. A ponte vai custar R$ 5,34 bilhões, com aporte de R$ 1,51 bilhão do governo baiano.

    — Não se trata de uma ponte para Itaparica. Se trata de um novo vetor para o crescimento do Estado.

    No encontro com os empresários estrangeiros também estavam os secretários Walter Pinheiro (Planejamento), Bruno Dauster (Casa Civil) e Marcus Cavalcanti (Infraestrutura).

    Segundo Leão, este é o último encontro com empresários até a licitação na Bovespa, prevista para o segundo semestre. Ou mais precisamente 30 de setembro.