Ponte Salvador-Itaparica: projeto entra na lista de prioridades do governo Lula

A Ponte Salvador-Itaparica, projeto robusto do governo da Bahia, foi incluída nesta segunda-feira, 22, na lista de prioridade para investimentos do governo Lula (PT). O futuro equipamento viário custará aos cofres públicos R$ 10,6 bilhões. A novidade foi publicada no Diário Oficial da União (DOU).

A construção da ponte foi debatida entre o chefe do Executivo nacional e o presidente da China, Xi Jinping, com o objetivo de acelerar a assinatura do novo acordo contratual entre o Consórcio Chinês, responsável pela obra. O novo acordo foi formalizado em junho deste ano. 

A partir de agora, o equipamento passa a integrar a lista de investimentos do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da Presidência da República, comandada pelo baiano Marcus Cavalcanti, ex-secretário de Infraestrutura, do governo Rui Costa. Na prática, o projeto passa a ter prioridade no acompanhamento e na estruturação de parcerias com a iniciativa privada.

O titular da pasta, Cavalcanti, explica a importância da integração de um projeto a PPI, que facilitará a obtenção de financiamento e acelerar o processo de licenciamento para a construção da medida.

“A qualificação no PPI significa que o projeto passa a ser considerado prioritário para investimentos no âmbito da União. Com isso, o projeto da ponte Salvador-Itaparica terá prioridade nos órgãos federais em processos de licenciamento, obtenção de financiamento e, além disso, abre a possibilidade de receber aportes de recursos do governo federal, já que a obra também está incluída no Novo PAC”, explica.

Já o ministro da Casa Civil, Rui Costa, destaca o impacto estratégico da obra. Com o novo equipamento, a distância entre Salvador e importantes zonas turísticas do estado, como o Sul e o Baixo Sul, será reduzida em mais de 100 km.

“O projeto da ponte tem potencial para transformar a mobilidade e a economia regional, encurtando distâncias, facilitando o escoamento da produção e incentivando o turismo no litoral baiano. Em pouco tempo, o investimento na obra da ponte se pagará, pois retornará à sociedade em forma de desenvolvimento econômico e social, com a geração de milhares de empregos. O turismo no Baixo Sul da Bahia também será fortemente impulsionado, já que a ponte reduzirá distâncias e proporcionará mais conforto aos turistas que desejam visitar a região.”

A obra deve beneficiar diretamente milhões de pessoas, impulsionando a integração logística e o desenvolvimento sustentável na região. A expectativa é que o empreendimento atraia novos investimentos em logística, indústria, comércio, serviços e mercado imobiliário, transformando a vida de 10 milhões de baianos em cerca de 250 municípios.