Publicado em 27/01/2026 às 10h04.

VLT de Salvador: Governo inicia instalação de trilhos no trecho Paripe-Águas Claras

Jerônimo vistoria obras nesta terça-feira (27) e confirma chegada de novos trens ao longo de 2026

Redação
Foto: Thuane Maria/GOVBA

 

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) visitou, nesta terça-feira (27), as obras do VLT de Salvador e acompanhou o início da instalação da via permanente do Trecho 2 do sistema, com o assentamento dos primeiros metros definitivos de trilhos. O avanço representa um marco na implantação do projeto, ao consolidar fisicamente a infraestrutura ferroviária e sinalizar a transição das obras civis para a configuração final do sistema.

O Trecho 2 entra agora em uma nova fase de execução com o início do assentamento dos trilhos da via permanente. Nesta etapa, estão sendo implantados 200 metros de via definitiva, em via dupla, divididos em quatro etapas de 50 metros. Os serviços seguem uma sequência técnica precisa, que inclui a montagem das placas de concreto pré-moldadas e o posicionamento dos trilhos.

Durante a visita, o governador destacou o avanço das obras e a chegada dos primeiros trens que vão compor o sistema. “Nós já temos dois trens em Salvador e, ao longo de 2026, outros quase 20 trens vão chegar para que possamos realizar os testes e colocar o VLT em funcionamento. A obra segue em ritmo acelerado, com tecnologia, responsabilidade ambiental e diálogo com a população, para garantir um sistema de mobilidade moderno e seguro”, afirmou Jerônimo.

Para o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, o início da instalação da via permanente demonstra a evolução concreta do empreendimento e reforça o compromisso com planejamento e rigor técnico. “O assentamento dos trilhos definitivos evidencia a passagem das obras para uma nova fase, mais próxima da configuração final do sistema”, disse.

A secretária estadual de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, ressaltou que essa etapa também prepara o Trecho 2 para as próximas fases do cronograma, como a implantação dos sistemas, os testes e, futuramente, a operação do VLT. “Cada avanço nos aproxima de um transporte mais eficiente, integrado e sustentável para a população”, pontuou.

Avanço das obras

A execução do VLT está organizada em três lotes. O Lote 1, com investimento de R$ 801,4 milhões; o Lote 2, com R$ 395 milhões e o Lote 3, com investimento de R$ 19,1 milhões.

Trecho 1: Ilha de São João – Calçada

– Progresso: Mais de 50% das obras concluídas;
Infraestrutura: 21 km de via permanente já implantados e 4 km energizados (trecho Calçada/Lobato);
Equipamentos: Reforma da Estação Calçada em andamento e Pátio de Manutenção em fase avançada;
Intervenções sociais: Construção do Mercado São Brás (Plataforma) e da Unidade de Beneficiamento de Pescados (São João do Cabrito);
Obras civis: Recuperação da Ponte de São João e execução de macrodrenagem.

Trecho 2: Paripe – Águas Claras

– Novidade: Início do assentamento dos trilhos definitivos (200 metros iniciais em via dupla);
– Mobilidade: Duplicação da Estrada do Derba (BA-528) com entrega prevista para o segundo semestre de 2026;
– Obras de arte: Construção do viaduto sobre a BR-324 e da passagem inferior do Hospital do Subúrbio;
– Logística: Pátio de Periperi segue em fase de execução.

Trecho 3: Águas Claras – Piatã

O trecho completa a integração do sistema, conectando o Subúrbio e a região central à Orla de Salvador, seguindo o cronograma de investimentos do Lote 3.

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