Publicado em 02/04/2026 às 13h57.

‘Começamos essa caminhada há 19 anos’, diz Wagner sobre expansão do metrô

Wagner, que participou da implantação inicial do sistema metroviário na capital baiana

Redação
Foto: Paula Froes/JW

 

O senador Jaques Wagner (PT) destacou o legado de quase duas décadas de investimentos em mobilidade urbana ao participar, nesta quinta-feira (2), ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de autoridades, do anúncio da expansão do metrô até o Campo Grande e do novo edital do VLT em Salvador.

Wagner, que participou da implantação inicial do sistema metroviário na capital baiana, destacou o caráter simbólico da expansão e associou o avanço das obras a políticas públicas voltadas à população.

“Começamos essa caminhada há 19 anos e essa obra tem muito valor sentimental para mim. Temos muito orgulho do que fizemos. Governar bem é cuidar das pessoas, a gente não tá só de blá-blá-blá. Ver o metrô chegar ao Campo Grande e o VLT avançar pelo Subúrbio é a prova de que a política feita com seriedade muda a vida das pessoas”, disse o senador.

Os investimentos fazem parte de um pacote de intervenções que busca ampliar a integração do sistema de transporte da capital e da região metropolitana. Segundo o governo federal, o projeto prevê a expansão da malha metroviária com a ligação entre a Estação da Lapa e uma nova parada no Campo Grande.

A obra terá extensão de 1,1 km e investimento estimado em R$ 1,52 bilhão, com recursos do Novo PAC. A expectativa é que o novo trecho atenda mais de 20 mil passageiros por dia.

Já o projeto do VLT prevê uma rede de 43,7 km, com 50 paradas, e investimento total de R$ 5,48 bilhões — sendo R$ 995,6 milhões de aporte federal. O novo edital contempla a chamada Expansão Oeste, que deve conectar a região da Baixa do Fiscal ao bairro do Retiro.

Durante o evento, aliados do governo ressaltaram que as intervenções representam uma mudança estrutural no modelo de mobilidade urbana da capital baiana, historicamente baseado no transporte por ônibus e marcado por congestionamentos em vias principais. Segundo eles, o sistema atual, com metrô, terminais de integração e o futuro VLT, amplia a capacidade de deslocamento e reduz o tempo de viagem na cidade.

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