Publicado em 21/06/2026 às 14h46.

Sistema Ferry-Boat registra filas intensas de até quatro horas em Salvador neste domingo

Tempo estimado de espera para o embarque de veículos no Terminal de São Joaquim, na capital baiana, já ultrapassa a marca de quatro horas

Redação
Foto: Rodrigo Mantoanão

 

O sistema de transporte marítimo por ferry-boat registra um fluxo intenso de passageiros e veículos no início da tarde deste domingo (21). De acordo com o boletim emitido pela concessionária Internacional Travessias Salvador (ITS), responsável pela operação das embarcações, o tempo estimado de espera para o embarque de veículos no Terminal de São Joaquim, na capital baiana, já ultrapassa a marca de quatro horas.

No sentido oposto da travessia, que compreende o deslocamento do Terminal de Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, em direção a Salvador, o cenário é de maior tranquilidade. Naquela praça, o tempo médio de retenção nas filas atinge o teto máximo de 1h30. O balanço estatístico sobre a situação dos pátios foi atualizado oficialmente pela concessionária por volta das 14h02.

A expressiva alta na demanda pelo modal marítimo é impulsionada pelo feriado prolongado, com milhares de pessoas deixando a capital rumo a cidades do interior e destinos turísticos tradicionais do Recôncavo e do Baixo Sul. Conforme projeções divulgadas pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), a expectativa é que mais de 190 mil passageiros e cerca de 32 mil veículos utilizem o sistema durante todo o período festivo.

Atualmente, a operação na Baía de Todos-os-Santos conta com o emprego de quatro embarcações na frota ativa: Dorival Caymmi, Ivete Sangalo, Maria Bethânia e Rio Paraguaçu. Para tentar conter o represamento nos pátios e escoar o tráfego, a ITS informou que mantém um esquema de atendimento reforçado nos dois terminais.

A estratégia engloba a ampliação das equipes de bilheteria, segurança e apoio operacional, além da previsão de realização de viagens extras integradas à grade horária regular, ativadas sempre que a demanda atingir o limite de saturação das instalações.

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