Paulo Azi critica demora do governo Lula para resolver BR-324

O deputado federal Paulo Azi (União Brasil) criticou, nesta terça-feira (21), a demora do governo federal em apresentar uma solução definitiva para a BR-324, após o encerramento do contrato com a ViaBahia. Presidente estadual do União Brasil, o parlamentar afirmou que, mais de um ano após o anúncio de medidas emergenciais para a rodovia, os baianos continuam enfrentando problemas de infraestrutura, insegurança e transtornos no deslocamento.

A concessão da ViaBahia foi encerrada oficialmente em maio de 2025, após acordo aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Desde então, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumiu temporariamente a administração dos trechos das BRs 324 e 116.

Segundo Azi, a promessa feita pelo então ministro da Casa Civil, Rui Costa, de uma solução rápida para a rodovia ainda não foi cumprida.

“Naquele momento, Rui Costa fez um anúncio pomposo, prometendo medidas emergenciais e imediatas de manutenção e afirmando que uma nova empresa logo assumiria a concessão. Mais de um ano e cinco meses depois, quem trafega pela BR-324 continua convivendo com transtornos, agonia e insegurança”, afirmou.

Críticas à antiga concessão

O deputado também relembrou que a concessão da ViaBahia teve início em 2009, durante o governo federal do PT, com a promessa de melhorias estruturais e ampliação da capacidade das rodovias. Para Azi, o contrato não entregou os resultados esperados, principalmente em relação à construção de uma nova pista entre Salvador e Feira de Santana.

“A empresa passou anos cobrando pedágio do povo baiano, mas não entregou aquilo que havia sido apresentado como uma das grandes justificativas da concessão. A ViaBahia virou sinônimo de desrespeito à população da Bahia”, declarou.

Pelo acordo homologado pelo TCU, a concessionária recebeu cerca de R$ 892 milhões para o encerramento do contrato. Para o parlamentar, o valor aumenta a cobrança por uma solução definitiva para a rodovia.

“O governo pagou quase R$ 900 milhões para encerrar um contrato que fracassou e, mesmo assim, não conseguiu dar aos baianos uma solução rápida e definitiva. A BR-324 é fundamental para a mobilidade, para a economia e para o desenvolvimento da Bahia. Não pode continuar sendo tratada com improviso e descaso”, afirmou.

Cobrança por nova concessão

Paulo Azi também cobrou a conclusão do processo para uma nova concessão da BR-324 e afirmou que a demora prejudica milhares de motoristas que utilizam diariamente a rodovia.

Para o deputado, o cenário demonstra falta de planejamento e execução por parte do governo federal.

“São promessas repetidas, anúncios grandiosos e pouca efetividade na vida das pessoas. A Bahia precisa de um governo que tenha compromisso, responsabilidade e competência para enfrentar os problemas e entregar resultados”, concluiu.