Publicado em 14/03/2017 às 11h04.

Primeira etapa para implantação do BRT de Salvador vai durar 28 meses

Modal será dividido em dois trechos: o primeiro terá R$ 300 milhões do programa Pró-Transporte FGTS e o segundo receberá R$ 108 milhões do CPAC

Rodrigo Daniel Silva
Foto: Rodrigo Daniel / bahia.ba
Foto: Rodrigo Daniel / bahia.ba

 

O prefeito ACM Neto (DEM) detalhou, na manhã desta terça-feira (14), o projeto de implantação do BRT (Bus Rapid Transit) de Salvador, cujo investimento inicial é da ordem de R$ 408 milhões.

O edital de licitação, que está disponível a partir desta terça, prevê que a construção vai ser dividida em dois trechos. O primeiro terá investimentos de R$ 300 milhões do programa Pró-Transporte FGTS e o segundo vai receber R$ 108 milhões do Programa de Financiamento das Contrapartidas do Programa de Aceleração do Crescimento (CPAC).

A meta é dar a ordem de serviço em até 128 dias. A previsão é de que a obra seja iniciada no segundo semestre e a conclusão ocorra em até 28 meses após a assinatura da contratação da empresa ou consórcio que vencer a concorrência pública. Já a segunda etapa terá um total de R$ 412 milhões de investimentos: R$ 300 milhões do Orçamento Geral da União e R$ 112 milhões do CPAC.

O projeto estima atender a cerca de 31 mil passageiros por hora (na hora do pico) em um horizonte até o ano de 2044.

Em sua fala, o democrata enalteceu o governo do presidente do Michel Temer (PMDB) e teceu críticas à gestão anterior de Dilma Rousseff (PT) que, segundo ele, “enrolou não foi a mim, mas à cidade” para a implantação do BRT. O prefeito afirmou ainda que hoje Salvador tem “prestígio” com o Palácio do Planalto.

Neto disse que está confiante na liberação dos recursos federais ainda este ano para a construção do segundo trecho. “Não quero criar expectativa, mas estamos trabalhando para encurtar a obra [da primeira etapa]. de 28 meses para 24. E torço para que o maior número de empresas participe do certame”, ressaltou.

Segundo o gestor, a questão da tarifa “não é um debate para agora”.

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