Publicado em 27/05/2020 às 20h20.

ANTT e Rumo assinam renovação da concessão na Malha Paulista

Serão investidos R$ 6 bilhões nos 1.989 quilômetros da linha; ministro espera iniciar ciclo de projetos privados no setor ferroviário

Redação

Foto: Ricardo Botelho/Ministério de Infraestrutura

A Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) e a concessionária Rumo assinaram nesta quarta-feira a renovação da concessão ferroviária da Malha Paulista. A antecipação, já que o contrato original venceria em 2028, renderá R$ 2,9 bilhões em outorga e envolverá R$ 6 bi em investimentos de ampliação.

“O ponto principal agora é que terá início um grande ciclo de investimentos privados em ferrovias, o que vai contribuir para equilibrar a matriz de transporte brasileira”, destacou o ministro de Infraestrutura, Tarcisio Gomes de Freitas. Entre os novos empreendimentos previstos para os próximos meses está a concessão da Ferrovia de Integração Oeste Leste, entre Ilhéus e Caetité,

Segundo o Ministério de Infraestrutura, a Malha Paulista aumentará sua capacidade de transporte dos atuais 35 milhões para 75 milhões de toneladas. A renovação da concessão abrange 1.989 quilômetros de extensão entre Santa Fé do Sul/SP – na divisa com o Mato Grosso do Sul – e o porto de Santos/SP. A linha fêrrea transporta cargas de milho, soja, açúcar, farelo de soja, álcool, derivados de petróleo e contêineres.