Montadoras cobram aumento de 35% da tarifa de importação sobre carros elétricos

As montadoras de veículos solicitaram ao vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) um aumento imediato na tarifa de importação sobre carros elétricos, elevando-a para 35%, o máximo permitido pelo Mercosul. A medida é vista pela indústria nacional como essencial e urgente para conter o aumento das importações de automóveis chineses nos últimos meses.

Na quarta-feira (26), o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Márcio Lima Leite, apresentou o pedido poucas horas antes da sanção presidencial do programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover). Este novo regime automotivo prevê incentivos de R$ 19,3 bilhões ao setor até o final desta década.

Alckmin é responsável pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC), a pasta encarregada da elaboração, regulamentação e aplicação do Mover. O programa visa fomentar a inovação e a sustentabilidade na indústria automotiva, promovendo uma transição para uma mobilidade mais verde.

A Anfavea argumenta que a elevação da tarifa é crucial para proteger a indústria automotiva nacional e equilibrar a competição com os veículos importados, especialmente os provenientes da China. Segundo a associação, a medida ajudaria a garantir a competitividade das montadoras brasileiras e a preservação de empregos no setor.

O Mover surge como uma iniciativa estratégica para fortalecer a indústria automotiva no Brasil, alinhando-se às tendências globais de inovação e sustentabilidade. A expectativa é que os incentivos previstos no programa impulsionem a produção local e a adoção de tecnologias mais limpas, contribuindo para o desenvolvimento econômico e ambiental do país.

No mês de Abril, o Brasil se consolidou como o maior mercado de exportação do mundo para carros híbridos e elétricos fabricados na China,  desbancando a Bélgica. Com cerca de 40 mil unidades, as importações brasileiras tiveram um aumento de 13 vezes em relação ao mesmo mês do ano passado.