O ex-governador da Bahia e candidato ao Senado Rui Costa (PT) destacou, durante caminhada pelos bairros do Pau Miúdo e Caixa d’Água, em Salvador, nesta quinta-feira (24), obras de mobilidade realizadas nas últimas duas décadas e afirmou que os governos do PT foram responsáveis por tirar do papel projetos que, segundo ele, transformaram a capital baiana.
Ao lado do senador Jaques Wagner (PT), candidato à reeleição, e do vice-governador Geraldo Júnior (MDB), Rui citou o metrô, o VLT, a Via Expressa, as avenidas 29 de Março e Gal Costa e a nova Rodoviária como exemplos de intervenções que, na avaliação dele, alteraram a dinâmica urbana de Salvador.
“Salvador é outra cidade depois dos governos do PT na Bahia. Nós tivemos coragem para enfrentar os problemas mais difíceis, planejar grandes projetos e transformar esses projetos em realidade. Foi assim com o metrô, com as grandes avenidas e está sendo assim com o VLT”, afirmou.
O petista também defendeu que os projetos de mobilidade implantados pelo Estado foram pensados para atender Salvador no longo prazo. Ele citou o metrô como exemplo e afirmou que a implantação do sistema ganhou escala depois que o Governo da Bahia assumiu o projeto.
“Nós não pensamos pequeno. Quando assumimos um desafio, pensamos em como aquela obra vai mudar Salvador pelos próximos 30, 40 anos. O metrô é exemplo disso. O VLT é outro”, disse.
Críticas ao BRT
Durante o discurso, Rui Costa comparou os investimentos estaduais com a estratégia adotada pela Prefeitura de Salvador na área de mobilidade. Segundo o candidato, enquanto o Estado apostou em sistemas de transporte de maior capacidade, a administração municipal concentrou sua principal intervenção no BRT.
“Enquanto nós trouxemos o metrô e estamos implantando o VLT, a única obra da prefeitura na mobilidade é um BRT que já nasceu atrasado. Salvador precisa olhar para frente. Uma cidade desse tamanho precisa de transporte de massa, integração e projetos pensados para o futuro, e foi isso que nós fizemos ao longo desses anos”, disse.
A declaração faz parte da disputa eleitoral em torno da responsabilidade por obras de infraestrutura e mobilidade na capital. Em programas de campanha anteriores, Rui e Jaques Wagner também destacaram intervenções como metrô, VLT, Nova Rodoviária, Via Expressa e avenidas 29 de Março e Gal Costa para defender a atuação dos governos petistas em Salvador.
O candidato defendeu ainda a ampliação de investimentos em transporte de massa e integração entre os diferentes sistemas.
“Salvador precisa olhar para frente. Uma cidade desse tamanho precisa de transporte de massa, integração e projetos pensados para o futuro, e foi isso que nós fizemos ao longo desses anos”, acrescentou.
Parceria com Lula
Ao falar sobre os próximos investimentos, Rui Costa também defendeu a continuidade da articulação entre os governos estadual e federal. O candidato afirmou que pretende atuar no Senado para ajudar a viabilizar recursos para novos projetos na Bahia.
“Quem anda por Salvador consegue comparar. A cidade mudou porque teve um Governo do Estado presente, investindo bilhões e assumindo responsabilidades. E queremos continuar fazendo ainda mais, com a Bahia de mãos dadas com Lula e com representantes no Senado que ajudem a trazer investimentos para melhorar a vida das pessoas”, concluiu.
O discurso ocorre durante a campanha para o Senado nas Eleições 2026. A estratégia de Rui e Wagner tem utilizado obras de infraestrutura e mobilidade realizadas pelo Estado como um dos principais eixos da campanha na capital baiana.
