Trecho 1 do BRT terá três viadutos, dois elevados e três estações

    Segunda etapa, que fará a integração com a Estação da Lapa, por meio de um corredor entre a Vasco da Gama e a Rua do Lucaia, tem custo estimado de R$ 412 mi; veja vídeo

    Foto: Divulgação/Secom

    O trecho 1 do BRT, cujos contratos entre a prefeitura de Salvador e o governo federal foram assinados em solenidade nesta sexta-feira (11), será composto por três viadutos, dois elevados e três estações, entre as avenidas Juracy Magalhães (Parque da Cidade) e Antônio Carlos Magalhães (Iguatemi). A expectativa é de a obra seja iniciada em março de 2017 e concluída em 24 meses. A licitação deve durar quatro meses e será aberta à participação de empresas internacionais.

    No evento, que contou com a presença do prefeito ACM Neto e o ministro da Secretaria de Governo, Geddel Vieira Lima, foram assinados os convênios, que totalizam R$ 408 milhões oriundos da Caixa Econômica, e anunciado o fracionamento do projeto, que tem valor global previsto de R$ 820 milhões, para facilitar a captação dos recursos.

    Ainda sem prazo para ser iniciada, a segunda etapa, que fará a integração com a Estação da Lapa, por meio de um corredor entre a Vasco da Gama e a Rua do Lucaia, tem custo estimado de R$ 412 milhões, R$ 300 mi do Orçamento-Geral da União, via Ministério das Cidades, e R$ 112 mi do Programa de Financiamento das Contrapartidas do Programa de Aceleração do Crescimento (CPAC).

    A intenção da administração municipal é implementar ainda uma terceira parte, entre o Parque da Cidade e o Posto Namorado, na Pituba. A estimativa é de que o transporte rápido de ônibus atenda a 31 mil pessoas por hora.

    O sistema vai utilizar veículos articulados com capacidade para 170 passageiros, portas largas e comprimento máximo de 23 metros. A velocidade média será de 25 a 40 km/h.