Após críticas, Aeroporto de Salvador anuncia categorias isentas de nova taxa de permanência

A implementação de cancelas para cronometrar o tempo de permanência nas áreas de embarque e desembarque do Aeroporto Internacional de Salvador gerou uma onda de insatisfação entre usuários e motoristas. A medida prevê a cobrança de taxas para quem ultrapassar o período de dez minutos no meio-fio, mas a Vinci Airports trouxe novos detalhes sobre o projeto.

Em entrevista exclusiva ao bahia.ba, a concessionária revelou quais categorias terão isenção e em quais situações haverá maior flexibilidade no controle do tempo.

Fase de testes e cronograma

O sistema iniciou sua fase de testes na última quarta-feira (8) e deve seguir em caráter educativo durante os meses de abril e maio, sem gerar custos aos motoristas. Segundo a administradora, o objetivo central é a organização do fluxo de veículos, com a operação comercial prevista para começar efetivamente em junho.

Contudo, a recepção nas ruas tem sido marcada por resistência, especialmente entre profissionais que dependem do acesso ao terminal.

Reclamações de usuários

Dentre as categorias que serão afetadas diretamente pela mudança está a dos taxistas. De acordo com Nilton Santos, que atua na capital, a novidade é um verdadeiro “absurdo”. Ele argumenta que a dinâmica do serviço nem sempre se ajusta ao cronômetro da concessionária.

“O taxista está sempre embarcando e desembarcando passageiro no aeroporto. Nem sempre essa operação acontece em até dez minutos. Eles poderiam até cobrar, mas que houvesse isenção para alguns profissionais, como os taxistas”, criticou o motorista.

A preocupação é compartilhada por passageiros e acompanhantes, como a fisioterapeuta Mariana Maia. Para ela, o limite de dez minutos ignora hábitos culturais e necessidades logísticas das famílias baianas.

“Eu acho que dez minutos é muito pouco tempo, principalmente porque muitas pessoas gostam e têm o costume de se despedir dos familiares no aeroporto”, ponderou Mariana.

Outros usuários também lembraram as dificuldades enfrentadas por passageiros com mobilidade reduzida ou em situações especiais.

Isenções e valores

Diante do cenário de queixas, o CEO da Vinci Airports no Brasil, Julio Ribas, buscou tranquilizar o público e detalhou as exceções à regra.

“As pessoas com deficiência serão isentas, já que neste caso em específico é difícil prever o tempo que elas poderão levar para embarcar ou desembarcar. Quanto aos motoristas de táxi que são credenciados, eles continuarão nas áreas destinadas a eles que já existem atualmente nas dependências do aeroporto”, explicou o executivo.

Sobre a situação dos motoristas por aplicativo, Ribas defende que a restrição é necessária para evitar o colapso do trânsito na chegada ao terminal.

“Nesses casos, eles podem adentrar quando houver algum chamado de passageiro. Hoje, nós temos um espaço que é limitado e precisamos realizar essa organização”, afirmou.

O CEO reforçou que o período de testes será fundamental para ouvir a sociedade e ajustar o modelo. “Nós conversamos exaustivamente com diversas categorias para garantir o pleno funcionamento dessa nova medida. Temos dois meses de testes pela frente e tenho certeza que a iniciativa vai trazer benefícios à coletividade, melhorando o fluxo e promovendo a segurança”.

Embora a estrutura já esteja montada, os valores que serão aplicados após o mês de maio ainda permanecem sob sigilo. “Ainda está sendo definido”, informou Julio Ribas, que encerrou reiterando que a taxa só atingirá quem desvirtuar o uso do espaço.

“Relembro que quem utilizar o meio-fio adequadamente para o que se propõe, verá que vai acontecer em muito menos do que 10 minutos, então nunca irá pagar esse valor”, finalizou.