Salvador avança com projeto do Teleférico do Subúrbio

A Prefeitura de Salvador homologou, na edição do Diário Oficial do Município dessa quarta-feira (16), o resultado da licitação para contratar a empresa responsável pela elaboração, execução e monitoramento do Trabalho Técnico Social ligado à implantação do Teleférico Salvador Linha 1, no Subúrbio Ferroviário. 

O certame foi vencido pelo Consórcio TRD MM Soteropolitano, formado pelas empresas TUV Rheinland Ductor Ltda. e Maia Melo Engenharia Ltda. A adjudicação e a homologação da concorrência foram realizadas em 15 de setembro de 2026. O contrato terá valor global de R$ 5,13 milhões.

A contratação prevê a execução de ações relacionadas ao Plano de Comunicação Social, além do apoio à implementação do Plano de Reassentamento Involuntário e da adequação do projeto às Salvaguardas Ambientais e Sociais da CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe).

A licitação foi conduzida pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra), por meio da Comissão Permanente de Contratação (COPEC). O julgamento considerou os critérios de técnica e preço, com disputa em modo fechado.

Teleférico terá 4,3 km e quatro estações

O Sistema de Teleférico de Salvador, também conhecido como Teleférico do Subúrbio, integra as intervenções do Novo Mané Dendê e será o primeiro equipamento desse tipo implantado na capital baiana.

O projeto prevê uma ligação entre bairros do Subúrbio Ferroviário e o sistema metroviário de Salvador. A proposta é criar uma alternativa de transporte para os moradores da região, com integração a outros modais.

O trajeto terá cerca de 4,3 quilômetros e contará com quatro estações: Praia Grande, Mané Dendê, Pirajá e Terminal Campinas de Pirajá. A última estação terá integração direta com a Linha 1 do Metrô e com o terminal de ônibus de Campinas de Pirajá.

Percurso poderá cair para até 16 minutos

De acordo com o projeto, o teleférico fará a ligação entre a Avenida Suburbana e a região da BR-324. O deslocamento, que atualmente pode levar entre 40 e 50 minutos, está previsto para ser realizado em aproximadamente 12 a 16 minutos pelo novo modal.

A capacidade estimada é de até 3,2 mil passageiros por hora em cada sentido.