O secretário municipal de Sustentabilidade, Resiliência, Bem-Estar e Proteção Animal de Salvador, Ivan Euler, comentou nesta terça-feira (22) sobre o projeto do Teleférico do Subúrbio. Em entrevista ao .ba, jornal diário do bahia.ba, o gestor explicou que o equipamento será utilizado como meio de transporte e não terá apenas finalidade turística.
“A gente vai ligar o Mané Dendê [parte baixa] à parte alta através do teleférico. E, para além, esse teleférico é específico para o transporte, é um modelo diferente. Quando a gente fala em teleférico, as pessoas remetem a viagem turística, né? No caso de Salvador, não. Ele seria um meio de transporte, fazer uma ligação da parte baixa para a parte alta do Subúrbio, ali para a BR”, explicou.
Por atravessar uma região com potencial turístico e ambiental, o trajeto também deve oferecer vista para pontos importantes da cidade, incluindo o Parque São Bartolomeu.
“Vai ser belíssimo. Acredito também que o equipamento vai ser um ponto de turismo da cidade de Salvador”, afirmou Euler.
Teleférico do Subúrbio terá integração com metrô
O teleférico foi anunciado em fevereiro de 2024, durante a abertura dos trabalhos legislativos na Câmara Municipal de Salvador. Dois meses depois, o prefeito Bruno Reis apresentou novos detalhes sobre o projeto.
O modal terá cerca de 4,3 quilômetros de extensão e deve ligar a região de Praia Grande e Mané Dendê à Estação Campinas de Pirajá, onde haverá integração com o metrô.
O projeto avançou para a fase de preparação da licitação em 2026. A expectativa da Prefeitura é lançar a concorrência ainda este ano e iniciar as obras em 2027. À época, o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, afirmou que o sistema foi pensado para ampliar as possibilidades de deslocamento em uma região marcada por fortes desníveis topográficos.
“Com isso, a gente liga dois corredores importantes do transporte da cidade, que são a Avenida Suburbana e a BR-324, a dois modais de alta capacidade. Além disso, essa ligação permite integrar uma região com desnível topográfico muito elevado, o que dificulta o acesso às demais regiões da cidade”, disse.
A Prefeitura tem apresentado o projeto como parte das intervenções voltadas à mobilidade e à integração do Subúrbio Ferroviário com outras regiões da capital.
Confira a entrevista completa:
