CTB divulga consórcios com melhores preços para construção do VLT
Expectativa do governo baiano é que o novo transporte comece a ser construído em julho
O início da construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana (RMS) pode estar próximo de sair do papel. Isso porque, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB) divulgou o resultado das propostas de preços e as empresas vencedoras do processo de licitação do novo modal.
Com as novas atualizações feitas no projeto inicial do transporte, o VLT passou a contar com três trechos, sendo que o primeiro vai do bairro da Calçada e vai até a Ilha de São João; o segundo deve ligar os bairros de Paripe a Águas Claras, com conexão ao sistema de metrô; e por fim, o trecho que vai de Águas Claras a Piatã.
Os trechos compreendidos entre Calçada a Ilha de São João, assim como o de Paripe a Piatã, as obras serão executadas pela a empresa Eggis – Engenharia e Consultoria Ltda, vencedora da licitação divulgada no mês de março, no Diário Oficial do Estado (DOE).
Os consórcios escolhidos para a execução do Trecho 1 foi o “Expresso Mobilidade Salvador”, formada pelas construtoras Álya Construtora, Metro Engenharia e MPE Engenharia, com 100 pontos. Já o Trecho 2 será comandado pelo Consórcio CETENCO Engenharia S.A. (AGIS Construção S.A. e CONSBEM Construções e Comércio Ltda.). Já o Trecho 3 será de responsabilidade do Consórcio Mota Engil/Obrascon Huarte Lain/MEIR.
Primeiros resultados
De acordo com a CTB, entre as empresas que disputam o Lote 01, que corresponde ao trecho Ilha de São João- Calçada, ficou melhor colocado o Consórcio Expresso Mobilidade Salvador, que obteve nota 100 (máxima) na avaliação técnica, sendo seguida pela empresa Mendes Júnior, que registrou 52 pontos, de acordo com os critérios estabelecidos pelo edital.
Já para o Lote 2, correspondente ao trecho Paripe-Águas Claras, a maior pontuação foi 99, registrada pelo Consórcio Cetenco-Agis-Consbem-VLT Salvador, seguindo do Consórcio OECI-FBS-SMF, com 87 pontos. Em terceiro lugar, com 50,50 pontos, ficou a empresa Mendes Júnior. Para o trecho Águas Claras – Piatã, correspondente ao Lote 3, a maior nota foi obtida pela empresa Ag Construções e Serviços S.A, com 89,50 pontos, seguida do Consórcio Mota Engil/OHLA/Meir, que registrou 89,35 pontos. A ata da sessão, com os resultados, está disponível no site da CTB.
Após a divulgação no DOE, as empresas voltaram a ser analisadas pela gestão estadual e devem aguardar a assinatura dos contratos para dar início às obras. A expectativa do governo é que as intervenções sejam iniciadas em julho.
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