Especialista condena novo Centro de Convenções: ‘Absurdo total’
“Temos, nesse projeto novo, uma possibilidade muito alta de desperdício de recurso público”, aponta o pós-doutor em Ciência e Engenharia de Materiais da Ufba, Daniel Veras
Pós-doutor em Ciência e Engenharia de Materiais e especialista em corrosão, o professor da Universidade Federal da Bahia (UFBA), Daniel Véras Ribeiro, criticou a escolha do local para implantação do Centro de Convenções Municipal – anunciado nesta segunda-feira (23) pelo prefeito de Salvador, ACM Neto (DEM), e alvo de disputa política com o governador Rui Costa (PT).
Projetado na área do antigo shopping Aeroclube Plaza, o empreendimento, segundo o professor, deve enfrentar a fúria da salinidade de uma das áreas mais atingidas pela “agressividade” do fenômeno na cidade.
“É um absurdo total escolher aquele lugar. Ali, onde querem fazer, a ação do salitre é ainda mais intensa do que onde está o atual Centro de Convenções da Bahia. Temos, nesse projeto novo, uma possibilidade muito alta de desperdício de recurso público, pois a gente bem sabe que fazem as obras e não fazem a manutenção ao longo dos anos”, afirmou o também coordenador do Laboratório de Ensaios em Durabilidade de Materiais (Ledma), em entrevista ao bahia.ba.
Sem os devidos cuidados, o professor da Ufba estima que o prédio terá que ser interditado e passar por reparos periodicamente. “Você pode ter um gasto gigante ao longo dos anos. Nos moldes do projeto atual, nos leva a entender que a perspectiva de conservação não é das melhores. Se ficar como está, onde está, de cinco em cinco antes tem de passar por uma grande manutenção”, orientou.
Para evitar o rápido desgaste das estruturas, o Prof. Veras dá duas alternativas à prefeitura: desenvolver um Projeto de Durabilidade específico ou mudar o local de instalação. O primeiro conselho, segundo ele, encareceria o plano entre R$ 400 a R$ 500 mil, mas elevaria a vida útil ao complexo a até 120 anos.
“Esse plano de durabilidade é algo que tem que ser feito antes mesmo do projeto. Se não fizerem isso, não justifica colocar o centro ali”, ponderou, ao salientar que a duplicação de grandes portos, por todo mundo, passam por processos semelhantes.
Nem mesmo as medidas já adotadas pela administração soteropolitana, como uma barreira de salinidade apresentada pelo secretário de Desenvolvimento e Urbanismo (Sedur), Guilherme Bellintani, e o revestimento de concreto nas estruturas de aço, devem resistir à ação da natureza, aponta Daniel Veras.
“Isso [a barreira] faz pouca diferença. O problema é aquela espécie de ‘spray’ de água que existe quando o mar arrebenta. Contra isso, não tem o que fazer”, decretou.
O projeto custará R$ 93 milhões, entre recursos municipais e do Ministério do Turismo. A obra tem previsão de ser concluída em dezembro de 2018.
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