Porto da Barra terá videomonitoramento para fiscalizar embarcações
Equipamento também ajudará a fiscalizar manobras perigosas, descarte irregular de resíduos e ocorrências de segurança pública

O Porto da Barra será a primeira praia de Salvador a contar com um sistema de videomonitoramento integrado entre a Guarda Civil Municipal (GCM) e a Capitania dos Portos. A tecnologia integra o projeto de implantação da área de proteção exclusiva para banhistas, que prevê a instalação de boias para delimitar um espaço no mar destinado ao banho.
Segundo a GCM, o sistema foi planejado para funcionar em conjunto com a barreira física formada pelas boias e poitas, permitindo o monitoramento em tempo real de embarcações que desrespeitarem a área de exclusão.
O gerente estratégico de Gestão da Guarda Civil Municipal, Eládio Figueiredo, explica que o funcionamento do sistema foi estruturado em três etapas: barreira física, captura tecnológica e ação integrada entre os órgãos responsáveis.
“A inovação desse sistema de videomonitoramento no Porto da Barra está justamente na automação do flagrante e no compartilhamento imediato de dados entre as esferas municipal, estadual e federal”, aponta.
As boias serão instaladas entre 80 e 100 metros da faixa de areia, delimitando visualmente uma área onde embarcações motorizadas não poderão acessar. O monitoramento será feito por câmeras de alta resolução posicionadas para cobrir toda a área protegida.
“As câmeras de alta resolução cobrirão todo o espelho d’água. Elas funcionam como um ‘radar inteligente’. Se um jet ski ou lancha invadir o perímetro dos banhistas, a infração é gravada em tempo real”, afirma o gerente.
As imagens captadas serão enviadas ao Centro de Comando e Operação (CCO), que fará o compartilhamento das informações com a Guarda Civil e, em seguida, com a Capitania dos Portos.
“A Prefeitura entra com a tecnologia e a estrutura, a exemplo do Centro de Comando e Operação. As imagens geradas nesse Centro vão direto para a GCM, que cuida da faixa de areia e, imediatamente, em tempo real, são encaminhadas para a Capitania dos Portos, que tem o poder federal de multar e apreender barcos na água”, diz Eládio.
Monitoramento – Além de identificar embarcações que invadam a área destinada aos banhistas, o sistema também será utilizado para monitorar outras situações na praia e no entorno.
Entre as ocorrências previstas, estão práticas náuticas consideradas de risco, como excesso de velocidade e manobras perigosas; uso irregular da rampa de acesso do Forte de Santa Maria; descarte de resíduos e possíveis danos ambientais; além de situações relacionadas à segurança pública e ao salvamento.
Segundo o gerente da GCM, quando uma irregularidade for identificada pelas câmeras, a central de videomonitoramento fará a triagem da ocorrência e acionará o órgão competente conforme o tipo de infração. “O protocolo funciona em uma engrenagem de comunicação imediata, dividida pela competência de cada órgão. Flagrante e triagem, despacho por competência e compartilhamento de alvos: assim está sendo construído o protocolo”, completa.
Fiscalização – Para a Guarda Civil Municipal, o videomonitoramento da área protegida delimitada pelas boias permitirá às equipes uma atuação de forma direcionada. “A implementação do sistema de videomonitoramento no Porto da Barra funciona em perfeita sinergia com os demais dispositivos de segurança da orla, atuando como o elemento de inteligência que viabiliza, fiscaliza e garante o cumprimento de todas as outras medidas preventivas”, ressalta Eládio.
A expectativa da gestão municipal é reduzir a ocorrência de acidentes com embarcações e utilizar o modelo como referência para outras praias da capital baiana.
“A perspectiva é alcançar índices próximos de zero de acidentes graves no Porto da Barra, promovendo uma mudança cultural de respeito ao espaço do banhista por meio do efeito inibidor das câmeras. Sendo o Porto da Barra um projeto bem-sucedido, o protocolo de fiscalização integrada poderá servir de modelo para outras praias da cidade, como Ribeira e Boa Viagem”, completa o gerente da GCM.
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